Stemplowanie obudowy silnika

Opis tłoczenia obudowy silnika

Obudowa silnika, jako ważny element silnika, odgrywa rolę w ochronie samurajów silnika. Zwykle jest produkowany przez stemplowanie obudowy silnika za pomocą formy, która wytwarza produkty wysokiej jakości i wysoką wydajność produkcji. Ponieważ forma do obudowy silnika jest tak ważna, jak możemy to zrobić dobrze? Jakie czynniki należy wziąć pod uwagę.

1. Odporność na zużycie

Gdy półfabrykat produktu zostanie wytłoczony i uformowany we wnęce formy, będzie płynął wzdłuż powierzchni wnęki formy, powodując silne tarcie udarowe między powierzchnią formy a półfabrykatem. Ta sytuacja może prowadzić do zużycia formy, dlatego należy dokładnie rozważyć odporność na zużycie materiału formy skorupy silnika.

2. Wytrzymałość
Forma obudowy silnika jest podatna na pękanie podczas pracy ze względu na częstą potrzebę wytrzymywania dużych obciążeń udarowych. Aby zapobiec tej sytuacji, do produkcji formy obudowy silnika należy wybrać materiały o wysokiej wytrzymałości.

3. Odporność na zmęczenie

Forma skorupy silnika jest w stanie powtarzającego się ogrzewania i chłodzenia podczas procesu roboczego. Ta metoda przetwarzania może powodować znaczne napięcie i nacisk na powierzchnię formy, powodując pękanie i łuszczenie powierzchni, zwiększając w ten sposób tarcie i zmniejszając dokładność wymiarową formy. Dlatego też forma skorupy silnika musi mieć dobrą odporność na zmęczenie na zimno i gorąco.

Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami:Contact@yxtechco.com