Spawanie i montaż podwozia

Jakie są główne rodzaje defektów spawalniczych?

Wady spawalnicze dzielą się głównie na następujące typy:

1. pory-Powszechne defekty w połączeniach spawanych są podzielone na porowatość wewnętrzną i porowatość powierzchni.

2. Włączenie żużla-Szew spawalniczy zawiera żużel lub inne wtrącenia niemetaliczne.

3. Nie w pełni spawane-część pozostawiona przez niepełne stopienie u nasady złącza podczas spawania.

4. nie stopione-niepełne fuzja i wiązanie pomiędzy metalem nieszlachetnym podczas spawania punktowego.

5. pęknięcia-w zależności od ich morfologii i przyczyn, można je podzielić na gorące pęknięcia, pęknięcia na zimno, pęknięcia odgrzewania, rozerwanie warg itp.

6. Ugryź krawędź-rowek generowany przy palcu spoiny poniżej powierzchni metalu nieszlachetnego podczas spawania z powodu niepełnego pokrycia osadzonego metalu na stopionej części metalu podstawowego.

7. guzki spawalnicze-metalowe guzki powstałe, gdy stopiony metal podczas spawania nie jest całkowicie pokryty stopionym metalem pręta spawalniczego.

8. pity utworzone podczas procesu spawania, które są niższe niż powierzchnia szwu spoiny.

9. pęknięcia powierzchniowe. Pęknięcia znajdujące się na zewnętrznej powierzchni szwu spoiny.

10. porów powierzchniowych-Pory znajdujące się na zewnętrznej powierzchni szwu spoiny.

11. Spalanie-Podczas spawania spawana część jest całkowicie stopiona i przenika na drugą stronę.

12. Krater łukowy-krater łukowy powstały podczas procesu spawania.

13. Przezroczysty otwór skurczowy na zimno-otwory skurczowe na zimno powstałe podczas procesu spawania.

14. Overburnin-Spalony obszar powstały podczas procesu spawania.

15. Rozmiar spoiny nie spełnia wymagań. Takich jak szwy spawalnicze